# 1374 გზაჯვარედინის გავლა
„საერთაშორისო საავტომობილო მიმოსვლის მწარმოებელი სატრანსპორტო საშუალებების ეკიპაჟის მუშაობის შესახებ“ ევროპული შეთანხმების (AETR) თანახმად ტერმინი „დასვენების ნორმალური ყოველდღიური პერიოდი“ ნიშნავს დასვენების ნებისმიერ პერიოდს არანაკლებ:
1 11 საათის ხანგრძლივობით
2 9 საათის ხანგრძლივობით
3 7 საათის ხანგრძლივობით
4
# 1375 გზაჯვარედინის გავლა
„საერთაშორისო საავტომობილო მიმოსვლის მწარმოებელი სატრანსპორტო საშუალებების ეკიპაჟის მუშაობის შესახებ“ ევროპული შეთანხმების (AETR) თანახმად ტერმინი „დასვენების შემცირებული ყოველდღიური პერიოდი“ ნიშნავს დასვენების ნებისმიერ პერიოდს არანაკლებ:
1 7 საათის, მაგრამ 9 საათზე ნაკლები ხანგრძლივობით
2 9 საათის, მაგრამ 11 საათზე ნაკლები ხანგრძლივობით
3 11 საათის ხანგრძლივობით
4
# 1376 გზაჯვარედინის გავლა
„საერთაშორისო საავტომობილო მიმოსვლის მწარმოებელი სატრანსპორტო საშუალებების ეკიპაჟის მუშაობის შესახებ“ ევროპული შეთანხმების (AETR) თანახმად, სატრანსპორტო საშუალების მართვის პერიოდები მოიცავს მართვის ნებისმიერ დროს:
1 მხოლოდ ხელშემკვრელ მხარეთა ტერიტორიაზე
2 მხოლოდ იმ სახელმწიფოთა ტერიტორიაზე, რომლებიც არ წარმოადგენენ ხელშემკვრელ მხარეებს
3 როგორც ხელშემკვრელ მხარეთა ტერიტორიაზე, ასევე იმ სახელმწიფოთა ტერიტორიაზე, რომლებიც არ წარმოადგენენ ხელშემკვრელ მხარეებს
4
# 1377 გზაჯვარედინის გავლა
„საერთაშორისო საავტომობილო მიმოსვლის მწარმოებელი სატრანსპორტო საშუალებების ეკიპაჟის მუშაობის შესახებ“ ევროპული შეთანხმების (AETR) თანახმად, თუ მძღოლი მართავს საკონტროლო მოწყობილობით აღჭურვილ სატრანსპორტო საშუალებას მას უნდა შეეძლოს წარადგინოს ჩანაწერები მართვისა და დასვენების დროის შესახებ:
1 ციფრული ტაქოგრაფების შემთხვევაში წინა 14 კალენდარული დღის
2 ანალოგიური ტაქოგრაფების შემთხვევაში მხოლოდ მიმდინარე დღის
3 ნებისმიერ შემთხვევაში მიმდინარე დღის და წინა 28 კალენდარულ დღის
4
# 1378 გზაჯვარედინის გავლა
„საერთაშორისო საავტომობილო მიმოსვლის მწარმოებელი სატრანსპორტო საშუალებების ეკიპაჟის მუშაობის შესახებ“ ევროპული შეთანხმების (AETR) თანახმად, სატრანსპორტო საშუალებაზე დაყენებული საკონტროლო მოწყობილობა უნდა უზრუნველყოფდეს, რომ დაფიქსირდეს:
1 მხოლოდ სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარე და გავლილი მანძილი
2 მხოლოდ მართვის ხანგრძლივობა
3 მხოლოდ დასვენების და შესვენების ხანგრძლივობა
4 როგორც სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარე და გავლილი მანძილი, ასევე მართვის, დასვენებისა და შესვენების ხანგრძლივობა
# 1379 მძღოლი, მგზავრი და ქვეითი, ნიშნები, კონვეცია
სხვა პირისათვის მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების სამართავად გადაცემა აკრძალულია:
1 მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ იგი იმყოფება ალკოჰოლური, ნარკოტიკული ან ფსიქოტროპული სიმთვრალის მდგომარეობაში
2 მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მას არ აქვს შესაბამისი კატეგორიის ან ქვეკატეგორიის სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლება ან ეს უფლება შეჩერებული, ჩამორთმეული ან შეწყვეტილი (გაუქმებული) აქვს საქართველოს კანონმდებლობით დადგენილი წესით.
3 აბ ბილეთში ჩამოთვლილ ნებისმიერ შემთხვევაში
4
# 1381 სამუხრუჭე მანძილი, დისტანცია
რაზეა დამოკიდებული სატრანსპორტო საშუალების სამუხრუჭო მანძილი?
1 მხოლოდ სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარეზე
2 მხოლოდ გზის საფარის მდგომარეობაზე
3 მხოლოდ სატრანსპორტო საშუალების საბურავების ცვეთაზე
4 ამ ბილეთში ჩამოთვლილ ნებისმიერ გარემოებაზე
# 1426 მოძრაობის უსაფრთხოება
მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების მართვის როგორი სტილი უზრუნველყოფს საწვავის ნაკლებ ხარჯს?
1 მდორე აჩქარება მკვეთრი შენელებით
2 ხშირი და მკვეთრი აჩქარება მდორე შენელებით
3 მდორე აჩქარება მდორე შენელებით
4
# 1428 სამუხრუჭე მანძილი, დისტანცია
ციცაბო დაღმართზე მოძრაობისას, მექანიკური გადაცემათა კოლოფის მქონე სატრანსპორტო საშუალების ხანგრძლივმა დამუხრუჭებამ გამორთული გადაბმულობით შეიძლება გამოიწვიოს:
1 საჭით მართვის მექანიზმის მწყობრიდან გამოსვლა
2 სამუხრუჭე სისტემის გადახურება და დამუხრუჭების ეფექტურობის შემცირება
3 სამუხრუჭო მანძილის შემცირება
4 ამ ბილეთში ჩამოთვლილი ნებისმიერი გარემოება
# 1431 მოძრაობის უსაფრთხოება
მოლიპულ გზაზე, საჭის თვლის მკვეთრი მობრუნებით გამოწვეული მოცურების შესაწყვეტად ავტომობილის მძღოლმა, უნდა:
1 გამორთოს გადაბმულობა
2 ჩართული გადაბმულობით მდორედ დაამუხრუჭოს
3 სწრაფად, მაგრამ მდორედ საჭის თვალი მოაბრუნოს მოცურების მხარეს, შემდეგ საჭის თვლით გაასწოროს ავტომობილის ტრაექტორია
4